一、德国存在种族歧视吗？

部分德国人对华人存在一些负面评价。有观点认为华人爱当金钱的奴隶，在他们看来，华人总是拼命工作以追求财富，而忽略了生活中的其他重要方面。还有人觉得华人不爱家人，因为华人常常为了工作而牺牲与家人相处的时间。甚至有人认为华人容易因财富问题引发家庭矛盾，在财富的分配和使用上容易产生分歧。

然而，也有许多德国人对中国人给予正面评价。德国专家指出，中国人的勤奋和自律令全世界生畏。在中国，许多人每天工作 12 小时甚至更长，每周工作六七天也并不鲜见。正是这种勤奋和自律，让中国在各个领域都取得了巨大的成功。德国人表示，中国人的发明和创新都十分快速，中国在欧洲的中心 —— 德国人眼中的中国形象主题讲座中也提到，从莱布尼茨和腓特烈大帝时期的 “中国热” 直到现在，中国这个国家在德国都是一个重要话题。而且中国制造在德国也很出名，欧洲许多地方都有中国制造。他们还认为中国是个最有智慧的国家，所以经济才得以发展迅速，中国很有可能成为下一个世界大国。德国的《经济周刊》曾报道，中德两国在商业领域有着共同的工程和创新文化，中国展示了强大的创新实力。在第 76 届德国纽伦堡国际发明展上，中国展团携 96 项创新成果亮相，成为各国参展商、投资商重点挖掘的 “宝库”。

欧盟拟对中国电动汽车征加高额关税的决定引起了广泛争议。德国汽车工业协会主席明确反对这一措施，认为此举不仅无法解决欧洲汽车企业的真正问题，反而会适得其反。德国机动车贸易中央协会也表示，加税可能会使电动汽车的价格变得更加昂贵，这将使本就低迷的购买情绪进一步恶化，对汽车贸易和购买汽车的德国消费者产生负面影响。

然而，部分经济学家却批判德国政府对中国态度不够强硬。他们认为德国与中国一直保持着高度契合的双边贸易关系，这只能带来短期利益，并无发展前景。但这种观点忽视了中国电动汽车产业的先进技术对推动创新的重要作用。正如德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔・舒曼所强调的，中国电动车的先进技术是推动创新的重要动力，而竞争可以为欧洲消费者提供更便宜、技术更先进的车型。随着反补贴税的实施，欧洲车企将受到打击，最终代价将转嫁给消费者，导致电动车价格居高不下，不利于欧洲的绿色转型。

德国发布首份 “中国战略”，其核心内容是 “去风险” 和 “减少对华依赖”，旨在限制与中国企业的贸易、减少对中国经济的依赖。然而，这份战略文件中的应对措施却模模糊糊，让人摸不到头脑。例如，关于如何摆脱对中国的经济依赖，是要拨款支持本土制造业还是采取其他措施，都没有明确说明。

这种贸易政策的变化给中德贸易带来了诸多不确定性。一方面，德国政府的态度转变可能引发连锁反应，激起更大的 “去风险” 浪潮，影响其他国家对中国的贸易政策。另一方面，德国企业对中国市场的信心以及德国商会的积极态度，为中德贸易关系的稳定发展提供了一定的支撑。但如果德国政府不能妥善处理内部的分歧，协调各方利益，中德贸易关系可能会出现波动。

总的来说，德国的贸易政策变化对中德贸易关系产生了复杂的影响。在当前全球经济形势下，德国需要更加审慎地考虑其贸易政策，平衡各方利益，以实现可持续的经济发展。